АРХИПЕЛА́ЖНЫЕ ВО́ДЫ

АРХИПЕЛА́ЖНЫЕ ВО́ДЫ в меж­ду­нар. пра­ве, во­ды го­су­дарств-ар­хи­пе­ла­гов, рас­по­ло­жен­ные меж­ду ост­ро­ва­ми, из ко­то­рых со­сто­ит го­су­дар­ство-ар­хи­пе­лаг, и от­гра­ни­чен­ные от др. ча­стей мо­ря пря­мы­ми ис­ход­ны­ми ли­ния­ми, сое­ди­няю­щи­ми наи­бо­лее вы­сту­паю­щие в мо­ре точ­ки наи­бо­лее от­да­лён­ных ост­ро­вов и осы­хаю­щих ри­фов ар­хи­пе­ла­га. Дли­на ли­ний не дол­жна пре­вы­шать 100 мор­ских миль, и лишь 3% их об­ще­го чис­ла мо­гут иметь дли­ну 125 мор­ских миль. При их про­ве­де­нии не до­пус­ка­ет­ся за­мет­ное от­кло­не­ние от об­щей кон­фи­гу­рации ар­хи­пе­ла­га. Со­от­но­ше­ние меж­ду пло­щадью во­ды и пло­щадью су­ши в пре­де­лах этих ли­ний долж­но со­став­лять от 1:1 до 9:1. Пра­во­вой ре­жим А. в. уре­гу­ли­ро­ван Кон­вен­ци­ей ООН по мор­ско­му пра­ву 1982.

Пра­во ус­та­нав­ли­вать А. в. пре­дос­тав­ле­но го­су­дар­ст­вам-ар­хи­пе­ла­гам. В пре­де­лах сво­их А. в. го­су­дар­ст­во-ар­хи­пе­лаг мо­жет про­во­дить за­мы­каю­щие ли­нии для де­ли­ми­та­ции внутр. вод. Ши­ри­на тер­ри­то­ри­аль­но­го мо­ря, при­ле­жа­щей зо­ны, ис­клю­чи­тель­ной эко­но­мич. зо­ны и кон­ти­нен­таль­но­го шель­фа от­ме­ря­ет­ся от ар­хи­пе­лаж­ных ис­ход­ных ли­ний.

А. в. на­хо­дят­ся под су­ве­ре­ни­те­том го­су­дар­ст­ва-ар­хи­пе­ла­га. Ар­хи­пе­лаж­ный про­ход, т. е. пра­ва нор­маль­но­го су­до­ход­ст­ва и про­лё­та ле­та­тель­ных ап­па­ра­тов, осу­ще­ст­в­ля­ет­ся по спе­ци­аль­ным мор­ским ко­ри­до­рам, ус­та­нав­ли­вае­мым при­бреж­ным го­су­дар­ст­вом, ли­бо по обыч­ным пу­тям про­хо­да, ис­поль­зуе­мым в ка­че­ст­ве пу­тей для ме­ж­ду­нар. су­до­ход­ст­ва в А. в. или про­лё­та над ни­ми. Вне ус­та­нов­лен­ных мор­ских ко­ри­до­ров или пу­тей обыч­но­го су­до­ход­ст­ва че­рез ар­хи­пе­лаг дей­ст­ву­ет пра­во мир­но­го про­хо­да, не от­личаю­щее­ся от об­ще­при­ня­то­го мир­но­го про­хо­да че­рез тер­ри­то­ри­аль­ное мо­ре.

Ста­тус А. в. пре­ду­смат­ри­ва­ет учёт ин­те­ре­сов со­сед­них го­су­дарств: сис­те­ма ар­хи­пе­лаж­ных ис­ход­ных ли­ний не долж­на при­ме­нять­ся та­ким об­ра­зом, что­бы тер­ри­то­ри­аль­ное мо­ре дру­го­го го­су­дар­ст­ва ока­за­лось от­ре­зан­ным от от­кры­то­го мо­ря или ис­клю­чи­тель­ной эко­но­мич. зо­ны.