ЛИ́МЕРИК

ЛИ́МЕРИК (ирл. Luimneach, англ. Lime­rick), го­род в юго-зап. час­ти Ир­лан­дии, в пров. Ман­стер, адм. центр граф­ст­ва Ли­ме­рик. Л. – тре­тий по зна­че­нию (по­сле Дуб­ли­на и Кор­ка) эко­но­мич. и куль­тур­ный центр Ир­лан­дии. Нас. 39 тыс. чел. (2010, с при­го­ро­да­ми бо­лее 90 тыс. чел.; в т. ч. ок. 10 тыс. чел. – вы­ход­цы из Поль­ши). Рас­по­ло­жен в устье р. Шан­нон. Круп­ный транс­порт­ный узел; автомобильными и ж.-д. ма­ги­ст­ра­ля­ми свя­зан с Дуб­ли­ном, Кор­ком, Го­луэ­ем, Уо­тер­фор­дом и др. го­ро­да­ми стра­ны. Ме­ж­ду­нар. аэ­ро­порт Шан­нон (в 25 км к за­па­ду от Л.) – важ­ный тран­зит­ный пункт, об­слу­жи­ваю­щий транс­ат­лан­тич. рей­сы из стран Ев­ро­пы в Аме­ри­ку; аэ­ро­порт Ку­на ме­ст­но­го зна­че­ния.

Пер­вое упо­ми­на­ние Л. от­но­си­т­ся к 540. В 812 укреплён ви­кин­га­ми

. В 1106–74 ре­зи­ден­ция пра­ви­те­лей кельт. ко­ро­левства То­монд (Сев. Ман­стер). Ок. 1195 за­во­ё­ван анг­ло-нор­манд­ца­ми. В 1197 Ри­чард Льви­ное Серд­це

 >>

да­ро­вал Л. го­род­скую хар­тию. Раз­ви­вал­ся как важ­ный порт на р. Шан­нон и центр тор­гов­ли про­дук­ци­ей мя­со­пе­ре­ра­бот­ки и му­ко­моль­но­го про­из-ва. В 1467 в Л. от­крыт мо­нет­ный двор. Ста­тус го­ро­да с 1609. Один из цен­тров Ир­ланд­ско­го вос­ста­ния 1641–52

 >>

. В 1651 за­хва­чен вой­ска­ми англ. пар­ла­мен­та под ко­манд. Г. Айр­то­на

 >>

. Во вре­мя Ирл. вос­ста­ния 1688–91 опор­ный пункт Яко­ва II

 >>

, был два­ж­ды взят ар­ми­ей Виль­гель­ма III Оран­ско­го

 >>

. Дос­тиг рас­цве­та к кон. 18 в. В 1848 со­еди­нён же­лез­ной до­ро­гой с Дуб­ли­ном и Кор­ком. По­сле го­ло­да 1845–49 при­шёл в упа­док. К кон. 20 в. стал круп­ным эко­но­мич. цен­тром: в спе­ци­аль­но соз­дан­ных пром. зо­нах и пар­ках [в т. ч. сво­бод­ная эко­но­мич. зо­на «Шан­нон» (1959), пром. парк Ра­хин и др.] раз­мес­ти­лись про­из­вод­ст­вен­ные мощ­но­сти ря­да иностр. ком­па­ний.

К по­строй­кам ста­ро­го, «анг­лий­ско­го» го­ро­да от­но­сят­ся ко­ро­лев­ский за­мок (1210; ка­зар­мы 1751; руи­ны зда­ний внутр. дво­ра; на мес­те не­со­хра­нив­ших­ся по­стро­ек – совр. зда­ние ар­хео­ло­гич. ис­сле­до­ва­тель­ско­го ком­плек­са и вы­ста­воч­но­го за­ла) и ран­не­го­тич. со­бор Св. Ма­рии (1172, пе­ре­страи­вал­ся в 14 в.; де­рев. кры­ша; резь­ба хо­ра – ок. 1480). Со­хра­ни­лись фраг­мен­ты кре­по­ст­ных стен, в 14–15 вв. они бы­ли рас­ши­ре­ны и вклю­чили сти­хий­но вы­рос­ший «ир­ланд­ский» го­род. В 18 в. к югу от не­го воз­ник т. н. но­вый го­род (по пла­ну 1769). Сре­ди ар­хит. па­мят­ни­ков – церк­ви Сент-Ман­чин (1827; на мес­те ср.-век. церк­ви, рес­тав­ра­ция – 1980), Св. Ми­хаи­ла (1844; ре­кон­ст­рук­ция ин­терь­е­ра, ал­тарь – 1870-е гг., ар­хи­тек­то­ры У. и Р. Фо­гер­ти), Сент-Джон (1856–61, англ. арх. Ф. Ч. Хар­ду­ик; шпиль – 1883, арх. М. А. Хен­нес­си); дом епи­ско­па (17 в.); особ­няк на Джон-сквер (1751, арх. Ф. Бан­да­на); зда­ния та­мож­ни (1765–69, итал. арх. Д. Ду­карт; с 1840 от­кры­то от­де­ле­ние поч­там­та; ны­не Му­зей Хант), су­да (1807–09; рес­тав­ра­ция ин­терь­е­ра – 1957, арх. М. О’Лэ­ре), ком­па­нии «Tontine» (1838), бан­ка (1839, ар­хи­тек­то­ры У. Оу­эн, Т. Ну­эн­хем Дин), Гор. ту­ри­стич. ин­фор­мац. цен­тра (1991, арх. О’Лэре).

Ун-т (1972, совр. ста­тус с 1989; при ун-те – Кол­ледж ис­кусств), Тех­но­ло­гич. ин-т (1852); Кол­ледж Гриф­фи­та и др. Гор. му­зей (1906, от­крыт в 1916), Му­зей Хант (1974; ху­дож. кол­лек­ция се­мьи Хант, по­да­рен­ная го­ро­ду, св. 2 тыс. экс­по­на­тов). Гор. ху­дож. га­ле­рея (1948). Ирл. ка­мер­ный ор­кестр (1963; с 1995 – при ун-те Л.). Те­ат­ры «Мил­лен­ни­ум», мо­ло­дёж­ный и др.; те­ат­раль­ный ком­плекс «Belltable Arts Centre». Еже­год­но в Л. про­хо­дят Вы­став­ка совр. иск-ва EV + A (Exhibition of Visual + Art), Мо­ло­дёж­ный ки­но­фес­ти­валь (Fresh Film Festival) и др. ме­ро­прия­тия.

В 1999 про­во­ди­лись мат­чи Куб­ка ми­ра по рег­би. Из­вест­ны од­но­им. клу­бы по фут­бо­лу, рег­би, галь­ско­му фут­бо­лу, бас­кет­бо­лу. Гольф-клуб Л. не­од­но­крат­но про­во­дил От­кры­тый чем­пио­нат Ир­лан­дии. Ста­ди­он «То­монд Парк» (от­крыт в 1940; св. 25 тыс. мест), известен ипподром.

В эко­но­ми­ке го­ро­да до­ми­ни­ру­ет сфе­ра ус­луг (72% за­ня­тых, в т. ч. в тор­гов­ле, фи­нан­со­вых и биз­нес-ус­лу­гах 36%, об­ра­зо­ва­нии и здра­во­охра­не­нии 15%, на транс­пор­те 7%, 2006). Сре­ди ве­ду­щих ком­па­ний, ока­зы­ваю­щих фи­нан­со­вые и биз­нес-ус­лу­ги (в т. ч. кон­суль­та­ци­он­ные, ау­ди­тор­ские), – «Northern Trust», «Brenson Lawlor». Про­из-во средств про­грамм­но­го обес­пе­че­ния (в т. ч. для фи­нан­со­вых и бан­ков­ских опе­ра­ций, сис­тем элек­трон­ной тор­гов­ли). Центр ту­риз­ма; в 2007 Л. (вклю­чая рай­он Шан­но­на и граф­ст­во Клэр) по­се­ти­ли св. 2 млн. чел.

В пром-сти и строи­тель­ст­ве за­ня­то ок. 28% ра­бо­таю­щих. Б. ч. круп­ных пред­при­ятий при­над­ле­жит фи­лиа­лам иностр. (в осн. амер.) ком­па­ний. Ирл. фир­мы до­ми­ни­ру­ют в пи­ще­вой и лёг­кой пром-сти (про­из-во ори­ен­ти­ро­ва­но на об­слу­жи­ва­ние ме­ст­но­го на­се­ле­ния). Наи­бо­лее раз­ви­та элек­трон­ная и элек­тро­тех­нич. пром-сть: круп­ные пред­при­ятия ком­па­ний «Analog Devices» (ок. 1 тыс. за­ня­тых; разл. элек­трон­ные ком­по­нен­ты), «Intel» (ма­те­рин­ские пла­ты и др. ком­плек­тую­щие), «Lufthansa Technik» (сис­те­мы и тех­но­ло­гии об­слу­жи­ва­ния авиа­со­об­ще­ния), «Avocent» (сер­ве­ры и пе­ри­фе­рия); сре­ди др. про­дук­ции от­рас­ли – разл. сис­те­мы элек­трон­ной без­о­пас­но­сти, спец. обо­ру­до­ва­ние для строи­тель­ст­ва и гор­но­до­бы­ваю­щей пром-сти, сред­ст­ва ма­шин­но­го про­ек­ти­ро­ва­ния, элек­тро­бы­то­вые при­бо­ры. Важ­ное зна­че­ние име­ет вы­пуск кон­такт­ных линз (круп­ное пред­при­ятие фир­мы «Vista­kon», фи­лиа­ла «John­son & Johnson»), разл. мед. и ор­то­пе­дич. из­де­лий, фар­ма­цев­тич. средств.

С сер. 2000-х гг. иностр. ком­па­нии всё ча­ще пе­ре­во­дят пром. мощ­но­сти из Л. в стра­ны с бо­лее де­шё­вой ра­бо­чей си­лой. Уро­вень без­ра­бо­ти­цы в Л. – один из са­мых вы­со­ких в стра­не (14,6% в 2008).