ТРА́НСПОРТНАЯ СЕТЬ

ТРА́НСПОРТНАЯ СЕТЬ, со­во­куп­ность транс­порт­ных ли­ний (пу­тей, до­рог) оп­ре­де­лён­ной тер­ри­то­рии, со­еди­няю­щих транс­порт­ные уз­лы и пунк­ты (го­ро­да, сель­ские по­се­ле­ния, рай­оны, круп­ные пром. пред­при­ятия и т. п.). Со­сто­ит из отд. транс­порт­ных ли­ний или пу­тей со­об­ще­ния (сеть же­лез­ных до­рог, ав­то­мо­биль­ных до­рог, тру­бо­про­во­дов, внутр. вод­ных пу­тей и авиа­ли­ний), ко­то­рые раз­ли­ча­ют­ся по сво­им функ­ци­ям, про­пу­ск­ной спо­соб­но­сти, на­груз­ке и ин­тен­сив­но­сти по­то­ков. Гл. функ­ции Т. с.: обес­пе­че­ние взаи­мо­дей­ст­вия ме­ж­ду эле­мен­та­ми тер­ри­то­ри­аль­ных сис­тем хо­зяй­ст­ва и на­се­ле­ния; транс­порт­ное об­слу­жи­ва­ние тер­ри­то­рии. Осн. гео­гра­фич. ха­рак­те­ри­сти­ки Т. с.: про­тя­жён­ность, плот­ность, кон­фи­гу­ра­ция (гео­мет­рич. очер­та­ния на кар­те), то­по­ло­гич. струк­ту­ра (взаи­мо­рас­по­ло­же­ние эле­мен­тов се­ти), про­пу­ск­ная спо­соб­ность (отд. уз­лов, уча­ст­ков и се­ти в це­лом).

Наи­бо­лее про­тя­жён­ной транс­порт­ной се­тью об­ла­да­ют круп­ные стра­ны: США, Ки­тай, Ин­дия, Рос­сия, Бра­зи­лия, Ка­на­да и др., наи­боль­шей плот­но­стью транс­порт­ной се­ти – не­боль­шие эко­но­ми­че­ски вы­со­ко­раз­ви­тые стра­ны Ев­ро­пы и Азии: Ни­дер­лан­ды, Бель­гия, Да­ния, Гер­ма­ния, Япо­ния, Рес­пуб­ли­ка Ко­рея и др.