СЕ́ВЕРО-ЗА́ПАДНЫЙ ПРОХО́Д

СЕ́ВЕРО-ЗА́ПАДНЫЙ ПРОХО́Д (Се­ве­ро-За­пад­ный мор­ской путь), путь ме­ж­ду Ат­лан­ти­че­ским и Ти­хим океа­на­ми, про­хо­дя­щий че­рез Сев. Ле­до­ви­тый ок. вдоль сев. бе­ре­га Сев. Аме­ри­ки че­рез мо­ря и про­ли­вы Ка­над­ско­го Арк­тиче­ско­го ар­хи­пе­ла­га (Сев.-Зап. пу­ти). По­ис­ки крат­чай­ше­го пу­ти из Зап. Ев­ро­пы в Вост. Азию на­ча­ли англ., пор­туг. и франц. экс­пе­ди­ции 1497–1542, от­крыв­шие вост. по­бе­ре­жье Сев. Аме­ри­ки. В 1576–1631 англ. арк­тич. экс­пе­ди­ции от­кры­ли Де­ви­сов прол. и м. Баф­фи­на, Гуд­зо­нов прол., Гуд­зо­нов зал. и зал. Фокс. Тя­жё­лые ле­до­вые ус­ло­вия дли­тель­ное вре­мя не да­ва­ли про­ник­нуть даль­ше на се­вер и се­ве­ро-за­пад; в 1819–1820 У. Пар­ри от­крыл про­ли­вы Лан­кас­тер, Бар­роу и Вай­ка­унт-Мел­вилл, в 1821–1824 – про­ли­вы Фью­ри-энд-Хек­ла и Принс-Рид­жент. Воз­мож­ность су­до­ход­ст­ва бы­ла ус­та­нов­ле­на в зал. Ко­ро­ней­шен (в 1821) Дж. Франк­ли­ном, в юж. и юго-вост. час­тях м. Бо­фор­та (в 1826) Дж. Франк­ли­ном и шотл. арк­тич. пу­теше­ст­вен­ни­ком Дж. Ри­чард­со­ном, при этом бы­ли от­кры­ты зал. Амунд­се­на и прол. Дол­фин-энд-Юни­он. В 1850–52, сле­дуя на вос­ток от Бе­рин­го­ва прол., Р. Мак-Клур от­крыл прол. Прин­ца Уэль­ско­го и про­лив, позд­нее на­зван­ный его име­нем, чем бы­ло до­ка­за­но су­ще­ст­во­ва­ние С.-З. п. При по­пыт­ке прой­ти по мор. пу­ти по­гиб­ла экс­пе­ди­ция Дж. Франк­ли­на (1845–1847), в по­ис­ках ко­то­рой и в изу­че­нии дан­но­го мар­шру­та при­ни­ма­ли уча­стие англ. арк­тич. мо­репла­ва­те­ли Эду­ард Инг­филд, Джон Рей, Фрэн­сис Мак-Клин­ток. По С.-З. п. впер­вые про­шла пол­но­стью по во­де с вос­то­ка на за­пад экс­пе­диция Р. Амунд­се­на в 1903–06, в 1944 по не­му так­же с вос­то­ка на за­пад в од­ну на­ви­га­цию со­вер­шил пла­ва­ние ка­над. ис­сле­до­ва­тель Г. Лар­сен. С.-З. п. прак­ти­че­ски не ис­поль­зу­ет­ся для транс­порт­ной на­ви­га­ции из-за слож­ной ле­до­вой об­ста­нов­ки.