ПИРОТЕХНИ́ЧЕСКИЕ ИСТО́ЧНИКИ ГА́ЗОВ

ПИРОТЕХНИ́ЧЕСКИЕ ИСТО́ЧНИКИ ГА́ЗОВ (твёр­дые ис­точ­ни­ки га­зов), пи­ро­тех­ни­че­ские со­ста­вы, го­ре­ние ко­то­рых ис­поль­зу­ет­ся для по­лу­че­ния оп­ре­де­лён­ных га­зов (в осн. O₂, N₂, H₂). Твёр­дый пи­ротех­нич. со­став в ви­де прес­со­ван­но­го бло­ка обыч­но ци­лин­д­рич. фор­мы (т. н. све­ча) вме­сте с кор­пу­сом, а так­же с уст­рой­ст­ва­ми для ини­ции­ро­ва­ния го­ре­ния (кап­сюль, элек­тро­спи­раль), фильт­ра­ции и ох­ла­ж­де­ния ге­не­ри­руе­мо­го га­за и др. де­та­ля­ми на­зы­ва­ют ге­не­ра­то­ром га­за. Та­кие уст­рой­ст­ва ком­пакт­ны, мо­гут дол­го хра­нить­ся, их лег­ко транс­пор­ти­ро­вать, ге­не­ри­руе­мые га­зы не со­дер­жат при­ме­сей, ско­рость их вы­де­ле­ния мож­но ре­гу­ли­ро­вать. Ком­по­нен­ты П. и. г. и их со­от­но­ше­ние под­би­ра­ют так, что­бы ме­ж­ду ни­ми бы­ла воз­мож­на са­мо­рас­про­ст­ра­няю­щая­ся хи­мич. ре­ак­ция, един­ст­вен­ный про­дукт ко­то­рой – це­ле­вой газ. По­сле ини­ции­ро­ва­ния фронт го­ре­ния про­дви­га­ет­ся по бло­ку со ско­ро­стью от до­лей мм/с до де­сят­ков мм/с, темп-ра в зо­не го­ре­ния дос­ти­га­ет 400–1000 °C и вы­ше.

Обя­за­тель­ны­ми ком­по­нен­та­ми твёр­дых ис­точ­ни­ков O₂ яв­ля­ют­ся хло­рат или пер­хло­рат ще­лоч­но­го ме­тал­ла и пе­рок­сид (при­мер – смесь 90% NaClO₃, 3% Na₂O, 3% Na₂O₂ и 4% слю­ды, при го­ре­нии 1 кг ко­то­рой вы­де­ля­ет­ся ок. 300 дм³ чис­то­го O₂). В со­став твёр­дых ис­точ­ни­ков N₂ вхо­дят азид ме­тал­ла (обыч­но NaN₃) и окис­ли­тель – ок­сид, пе­рок­сид, пер­хло­рат, нит­рат, суль­фат, га­ло­ге­нид ме­тал­ла и т. п. (смесь 62% NaN₃, 37% Fe₂O₃ и 1% NiO, при го­ре­нии 1 кг ко­то­рой вы­де­ля­ет­ся 320 дм³ чис­то­го N₂). Твёр­дые ис­точ­ни­ки H₂ со­дер­жат гид­ри­ды или бо­ро­гид­ри­ды ме­тал­лов, напр. MgH₂, Li[BH₄], Na[AlH₄], а так­же со­ли или ок­си­ды ме­тал­лов (на 1 кг сме­си 32% бо­ро­гид­ри­да на­трия и 68% Fe₂O₃ вы­де­ля­ет­ся 360 дм³ чис­то­го H₂). Ге­не­ри­руе­мые га­зы ис­поль­зу­ют­ся для ды­ха­ния в замк­ну­тых по­ме­ще­ни­ях (ки­сло­род), вы­дав­ли­ва­ния то­п­ли­ва из ба­ков и за­пол­не­ния по­ду­шек безо­пас­но­сти в транс­порт­ных сред­ст­вах (азот), ра­бо­ты ав­то­ном­ных элек­тро­хи­мич. ис­точ­ни­ков энер­гии и хи­мич. ла­зе­ров (во­до­род).