Лугово́й агрега́т (луговой комбинированный агрегат), состоит из нескольких сельскохозяйственных машин, предназначен для одновременного рыхления почвы, уплотнения её перед посевом, высева семян и внесения удобрений, агрегатируется с трактором. Луговой агрегат используют для улучшения малопродуктивных кормовых угодий на равнинных участках с уклоном не более 8°, не засорённых камнями и не имеющих древесно-кустарниковой растительности. В обрабатываемом слое допускаются отдельные древесные включения (размер не более 5 см), а на поверхности – кочки (высота менее 20 см). Для улучшения горных пастбищ с уклонами не более 20° луговой агрегат агрегатируют с низкоклиренсными тракторами. Луговые агрегаты состоят из фронтального или задненавесного почвообрабатывающего устройства, производящего фрезерование почвы; катка, выравнивающего и уплотняющего обработанную почву; посевного модуля с бункером и высевающими аппаратами для посева зерновых культур и трав; оборудования для внесения минеральных удобрений и прикатывающего катка для обеспечения оптимального контакта высеянных семян с почвой. Почвообрабатывающий рабочий орган лугового агрегата представляет собой фрезерную машину (для сплошной обработки) или фрезерные секции (для полосной обработки) с горизонтальной или наклонной осью вращения. На солонцах и солонцеватых почвах применяют луговой агрегат, дополнительно оснащённые пассивными почвоуглубителями, производящими рыхление солонцового горизонта на глубину до 35 см без выноса его на поверхность. Луговой агрегат оборудуют дозирующей системой, которая обеспечивает нормированный расход семян и удобрений. Современные дозирующие системы совместимы со спутниковыми системами позиционирования (GPS или ГЛОНАСС) и могут работать в соответствии с электронными картами полей, применяемыми в системе точного земледелия. По сравнению с производственными комплексами однооперационных машин и орудий луговой агрегат обеспечивает снижение затрат труда в 2,7–5,4 раза, расхода топлива – на 35–50 %.